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?根據(jù)我司工程師的經(jīng)驗(yàn)，在維修可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱的時(shí)候，總結(jié)出一下這些維修過(guò)程中的一些方法，希望對(duì)大家有所幫助。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱維修準(zhǔn)備工具和材料:萬(wàn)用表1塊，試電筆1支，組合螺絲刀1套，尖嘴鉗l把，真空壓力表1只，B-12鋼瓶1只，制冷劑約500g，加液管3根，焊接工具1套，續(xù)接用紫銅管若干。
1.管道堵塞或破裂虛焊
可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱維修實(shí)踐中，制冷系統(tǒng)一旦出現(xiàn)毛細(xì)管道堵塞，蒸發(fā)器與冷凝管及連接管路出現(xiàn)破裂或虛焊。造成制冷劑泄漏，更換壓縮機(jī)等情況后，均需進(jìn)行系統(tǒng)抽真空操作。“自身抽空法”在實(shí)際檢修中非常實(shí)用(特別是上門(mén)維修時(shí))，但其操作技巧性非常強(qiáng)，操作時(shí)有一定的難度。
2、處理工藝管:
先在距離壓縮機(jī)修理工藝管密封口約10mm處,用割管刀割管壁約2/3厚度，用少細(xì)砂紙打磨切口周?chē)?，使其表面清潔待?/span>。然后用尖嘴鉗夾住封口末端10mm左右，緩慢操作使切口處的銅管出現(xiàn)小裂縫，讓制冷劑慢慢地以氣體狀態(tài)泄漏完(防止冷凍油外流造成系統(tǒng)缺油)。
最后將封口的末端全部取下，將直徑6mm、壁厚0.5mm、長(zhǎng)150mm左右的紫銅管的一端擴(kuò)展為內(nèi)徑6.1mm、深6mm的形狀，套人連接螺母后，將另一端加工成喇叭口將其與壓縮機(jī)修理工藝管焊接。
3、根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原位焊接:
當(dāng)恒溫恒濕試驗(yàn)箱主要部件及其他制冷附件經(jīng)修復(fù)和更換后，按系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原位焊接。制冷系統(tǒng)檢修(特別是壓縮機(jī)電機(jī)繞組燒壞)后，應(yīng)換上新的干燥過(guò)濾器。否則運(yùn)行一段時(shí)間后容易出現(xiàn)毛細(xì)管阻塞現(xiàn)象，影響制冷效果。
具體更換方法:將干燥過(guò)濾器的A端燒熔折下，將B端剪斷并將與B端相連的毛細(xì)管端口封住，取新的干燥過(guò)濾器，將A端與冷凝器出口端原位焊好，B端暫時(shí)不焊。操作時(shí)，A端高于B端，這樣有利于提高制冷效果。連接制冷劑瓶閥、真空壓力表和接續(xù)管。
4、給壓縮機(jī)通電并觀察:
操作時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:
(l)干燥過(guò)濾器的B端應(yīng)排氣正常;
(2)真空壓力表的壓力指示應(yīng)明顯下降，且呈真空狀態(tài)。如無(wú)上述反應(yīng)，應(yīng)立即停機(jī)，檢查管路、氣瓶、壓力表是否連接不良造成進(jìn)氣壓力表不呈真空狀態(tài)，或者焊接不良出現(xiàn)堵塞。
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明確原因并排除故障后，才能繼續(xù)通電觀察。用這種靠壓縮機(jī)“自身抽真空法”來(lái)排氣，只能排除系統(tǒng)中毛細(xì)管、蒸發(fā)器、吸氣管、壓縮機(jī)中的絕大部分空氣。而不可能達(dá)到系統(tǒng)高度真空的目的，因而自身抽真空工作應(yīng)在較短的幾分鐘之內(nèi)完成。
5、系統(tǒng)排氣:
壓縮機(jī)通電工作，打開(kāi)制冷劑瓶閥少許，讓真空壓力表吸氣壓力保持在0.1MPa約10秒鐘左右，氣態(tài)制冷劑被壓縮機(jī)吸人，經(jīng)冷凝器后，由干燥過(guò)濾器的B端排出系統(tǒng)外，從而擠壓出壓縮機(jī)高壓排氣管、冷凝管、過(guò)濾器中的大部分空氣。
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然后讓壓縮機(jī)斷電停止轉(zhuǎn)動(dòng)，用手指按住過(guò)濾器B端約50秒左右，待B端有氣頂出時(shí)，將制冷劑瓶閥關(guān)閉，隨后放開(kāi)手指。這樣，整個(gè)制冷系統(tǒng)充滿(mǎn)制冷劑，從而將空氣大致排盡。
上面就是可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱的維修案例分享，可能講述得不是很完整，如果大家有要分享的維修案例，歡迎聯(lián)系我們，我們將整理出來(lái)分享給大家。
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